01 noviembre 2008

MIP v3.0

Hola de nuevo tras unos cuantos meses sin poner nada por aqui.
aqui os pongo unas fotos de como va quedando el MIP, ya pintado y ajustado.
la verdad es que tiene una pinta impresionante, es precioso, ha llevado muchas horas de las cuales me acorde de los ancestros de Oscar (737Dragon) ya que es culpa de el esta ULTIMA modificacion de mi MIP, pero tras el trabajo he de darle las gracias por enseñarme el camino y asi lo hago constar aqui....jejejee que oficial me ha quedado..



26 mayo 2008

MIP V3.0 " va cogiendo forma"

Bueno, esto ya va cogiendo forma, tras cortar y agujerear todo lo necesario y darle 2 manos de imprimacion para madera, me he tirado unos cuantos ratos lijando y ajustando, ya que al darle la imprimacion en los agujeros de los indicadores estos se han cerrado un poco y casi no entraban los indicadores y sobre todo el de GPWS que como creo que ya he dicho en alguna otra entrada ademas de indicador luminoso, es pulsador.




21 mayo 2008

MIP V.3

Pues si!! Esta es la version 3 del MIP
La primera fue un fracaso total, la 2ª es la que hasta ahora habeis visto, y a mi me encantaba pero gracias a Oscar ( 737Dragon ) y a la visita a su cueva me di cuenta de que mi MIP tenia numerosos fallos y el mas grave era que habia que desmontar todo el simulador para sacarlo del soporte.
Otro gran fallo es que para trabajar sobre el tenia que currar con un MIP enorme de 120x45 cm
Asi que plagiando como siempre al Oscar he decidido hacerlo como dios manda, poco a poco y pensando las cosas ......o era copiando las cosas jejeje.....





10 abril 2008

Visita a la cueva del Dragon 2ª Parte

Y para que veais que todo no fue comida y diversion, tambien estubimos horas y horas tratando de temas tan trascendentales como......................
..............como este dragon de los piiiiiiiiiiiiiiiiii puede currar tan bien la madera


La verdad es que es un trabajo para quitarse el sombrero, de hecho y siguiendo mi linea...plagiare varias cosas de su cabina en la mia....jejeje


Y tambien estubimos estudiando el fantastico trabajo del amigo Arturo........

Trabajo que estudie detenidamente para cuando empiece a fabricar el mio.....

Aqui un detalle de las palancas del throttle y de las reversas, que no sabia yo que heran autoretornables a abajo por lo que durante el uso obliga a sujetarlas arriba...

La verdad es que a parte de bonito estaba muy currao, asi que desde aqui mis felicitaciones para Arturo.

22 marzo 2008

Visita a la cueva del DRAGON

Estos primeros dias de Semana Santa, fuimos invitados por Oscar y Vane (sr. Dragon y sra. ) a pasar unos dias en su guarida.
Asi que para alli que fuimos, y JODER con la guarida de las narices............



Con piscinita y todo......pues estoy por buscarme una cueva pareada..jejeje

Bueno al lio, despues de la enorme alegria que se llevaron cuando les dijimos que ibamos........



Vanesa no escatimo en recursos para celebrar nuestra llegada.......





Y esto solo es un ejemplo por que nos hemos pegado una panzada a comer de aupa...

Claro que el Dragon tambien se lo curro.....




y al dia siguiente paella....casi na....mis 2 cosas favoritas barbacoa y paella...y para endulzarlo las tartas de la Vane.........estoy por pedirles que me adopten..



Y aqui nos veis al Dragon conmigo y con mi futuro Comandante, del cual, tanto Oscar como Vane estubieron muy pendientes y prepararon todo para su llegada ( cuna,hamaca,bañera,.......) la verdad es que esa cueva esta muy preparada para la visita de niños...



Pero es que eso no fue todo......el jueves aparecio el Sr. Enrique con su familia...y me trajo el EFIS modificado que es una maravilla, vamos que me rio de los industriales...solo decir IMPRESIONANTE el trabajo de este pequeñin... pero eso ya os lo mostrare en el capitulo del EFIS....



Tanto la familia de Enrique como el mismo asi como Oscar y Vane.. estubieron muy pendientes de mi futuro comandante.....se ve que son muy niñeros jejeje....de hecho Enrique tiene un hijo y una hija muy majos que enseguida hicieron buenas migas con Xabier....aqui estan los tres comandantes discutiendo las cartas de vuelo...



A la noche Xabier no aguantaba mas y nos dio una leccion de como se pilota un 737-800.......
......este chaval apunta maneras...



Al enterarse de que nos ibamos Vanesa no podia creerselo asi que se derrumbo resignada en el sofá.....


Y de verdad.......esta pareja que sin conocernos mas que por telefono nos brindo un trato fantastico, haciendo que tanto mi familia como yo nos sintiesemos como en casa...y eso es algo que muchas veces no consigue ni la propia familia.



Asi que solo me queda decir.....GRACIAS DE TODO CORAZON POR UNOS DIAS MARAVILLOSOS....HA SIDO UN HONOR, UN PRIVILEGIO Y SOBRE TODO UN PLACER HABER CONOCIDO A LA FAMILIA DRAGON EN PERSONA...............GRACIAS POR TODO DE TODO CORAZON.

P.D..: Os esperamos a los tres en Vascolandia......un abrazo...

14 marzo 2008

EFIS y MCP con PM

Aqui os presento de nuevo el EFIS hecho por Enrique junto con el MCP de Opencockpits, ambos programados en SIOC ( IOCARDS ) para funcionar con PM.

En el EFIS de Enrique se ha conseguido tener el 100% de las funciones del EFIS original del Boeing 737 con tan solo 36 entradas y unas cuantas horitas de programacion, pero un trabajo como el de Enrique no se merece menos.

Asi mismo la programacion del MCP tambien me llevo unas horitas, ya que se utilizo de base el programa para MCP con PM que traia el SIOC de M.Velez, pero descubri sorprendido que a parte de incompleto habia varias cosas mal, entre ellas las definiciones de entradas, salidas, displays y encoders que no se correspondian con las diseñadas para el MCP que venden, pero dire en su favor que ese SCRIP me ha ahorrado mucho trabajo y que las entradas,salidas, displays y encoders, las tienen publicadas en el manual del MCP por lo que tambien me han ahorrado el trabajo de localizarlas.

Por lo demas el tema de programacion ha sido largo y sobre todo me ha comido mucho el coco para hacer que, por ejemplo, con 3 entradas realice 4 funciones diferentes sin que se traben las variables, ni haya saltos ni sobre todo que se atasquen las funciones........jejeje....ya se que eso para muchos es una tonteria pero para mi que llevo poco en esto del SIOC, es todo un logro.


1ª PARTE..:



2ª PARTE..:





3ª PARTE..:


Mi Simulador 737NG